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Honda vence prêmio Maior Valor de Revenda
CB 250 Twister teve a menor depreciação, -8,1%, vencendo as categorias Street e Geral

Mercado | 26/05/2017 | 17h29

Honda vence prêmio Maior Valor de Revenda

Menor depreciação rendeu sete troféus à fabricante de motos

MÁRIO CURCIO, AB

Pelo segundo ano, a Honda foi a grande vencedora do prêmio Maior Valor de Revenda - Motos. A fabricante obteve o primeiro lugar em seis das 17 categorias e também na geral, atribuída à CB 250 Twister por ter a menor depreciação durante um ano (-8,1%) entre todas as participantes.

“O prêmio é resultado da introdução dos três anos de garantia para toda a linha e de mais de 1,1 mil pontos de atendimento pelo País. Decorre também de bons produtos e da força de nossa marca”, afirma o diretor comercial da Honda, Alexandre Cury.

A Yamaha foi a segunda maior vencedora. Faturou três primeiros lugares e, como a Honda, conquistou alguns segundos e terceiros lugares. A BMW e a Harley-Davidson venceram em duas categorias cada. “Há 15 anos a agência Autoinforme e a Molicar desenvolvem estudos ligados a depreciação dos usados. Para o prêmio Maior Valor de Revenda foram analisados os preços das motocicletas participantes de março de 2016 a março de 2017”, afirma o diretor da Autoinforme, Joel Leite.


A partir da esquerda: Marcello Ghigonetto (relações públicas), Marcos Monteiro (gerente geral comercial), Cláudia Canazza (gerente de marketing), Alfredo Guedes (supervisor de relações públicas), Odair Dedicação (supervisor de marketing), Alexandre Cury (diretor comercial) e Sérgio Bessa (diretor de relações institucionais).

Veja a seguir a lista com as três primeiras colocadas de cada categoria:

Big trail até 800 cc
-Triumph Tiger 800 (-11,5%)
-Yamaha XT 660R (-12,1%)
-BMW F 800 GS (-12,3%)

Big trail acima de 800 cc
-BMW R 1200 GS (-12,9)
-Triumph Tiger Explorer 1200 (-13,3%)
-Yamaha XT 1200Z Superténéré (-13,8%)

Clássica
-Ducati Scrambler Icon 803 (-13%)
-Triumph Bonneville 1200 (-14%)
-BMW Nine T 1200 (-14,3%)

Crossover
-Yamaha MT-09 Tracer 850 (-10,9%)
-BMW S 1000 XR (-12%)
-Honda CB 500 X (-12,3)

Custom até 800 cc
-Suzuki Intruder 125 (-12,7%)
-Dafra Horizon 250 (-13,1%)
-Dafra Horizon 150 (-13,1%)
-Kawasaki Vulcan S 650 (-13,4%)

Custom acima de 800 cc
-Harley-Davidson Softail Heritage Classic (-13,2%)
-Indian Scout 1133 VTwin (-14,2%)
-Harley-Davidson Dyna Low Rider (-14,3%)

Ciclomotor - 50 cc
-Dafra Zig 50 (-15,9%)
-Traxx Moby 50 (-16,7%)
-Bull Spirit SL 50 (-17%)

Motoneta
-Honda Biz 110i (-10,9%)
-Honda Pop 110i (-11,7%)
-Dafra Zig 100 (-14,5%)

Naked até 800cc
-Honda CB 650F (-11,4%)
-Honda CB 500F (-12,2%)
-BMW F 800 R (-13,6%)

Naked acima de 800 cc
-Yamaha MT-09 (-12%)
-BMW S 1000 R (-12,6%)
-Kawasaki Z 1000 (-13,1%)

Scooter até 200 cc
-Honda PCX 150 (-11,9%)
-Dafra Cityclass 200i (-12,5%)
-Suzuki Burgman 125i (-14,1%)

Scooter acima de 200 cc
-Honda SH 300i (-11,6%)
-Dafra Citycom 300i (-12,1%)
-BMW C 650 (-13,2%)

Sport até 800 cc
-Yamaha YZF-R3 (-12,1%)
-Honda CBR 500 R (-12,5%)
-Kawasaki Ninja ZX 6R (-12,8%)
-Yamaha XJ6 F (-12,8%)

Sport acima de 800 cc
-BMW S 1000 R (-11,1%)
-Honda CBR 1000RR Fireblade (-11,8%)
-Kawasaki Ninja ZX 10R (-12,9%)

Touring
-Harley-Davidson CVO Street Glide (-12%)
-Harley-Davidson CVO Limited (-12,7%)
-Indian Roadmaster (-13,4%)

Trail
-Honda NXR 160 Bros (-9,3%)
-Yamaha XTZ 250 Lander (-10,5%)
-Yamaha XTZ 250 Ténéré (-11%)

Street ou urbana
-Honda CB 250 Twister (-8,1%)
-Honda CG 125 (-10,3%)
-Honda CG 160 (-10,3%)
-Yamaha Factor 150 (-11,8%)

Categoria especial – campeã geral
-Honda CB 250 Twister (-8,1%)



Tags: Honda, Yamaha, Ducati, Triumph, Harley-Davidson, Autoinforne, Molicar, Suzuki, Dafra, Indian, Kawasaki, Traxx, Bull, trail, custom, ciclomotor, naked, street.

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